一、 虹桥机场精品机场发展规划
    （一） 虹桥机场公司在上海机场集团的战略定位在集团以“扩大规模”转变为“打造品质”的战略主基调下，虹桥机场公司定位为集团建设品质领先世界级航空枢纽的主体之一。在这一定位下，作为上海航空枢纽重要组成部分的虹桥机场公司,将成为大型国内枢纽的管理者和机场综合服务的整合者，业务发展将围绕打造精品机场、提升运行效率、创新人性化服务、挖掘存量资源，使之成为以精品快线为主要特色的国内大型枢纽机场。
    （二） 虹桥机场目前运营概况 
    1、 运营的航空公司
    截至目前，虹桥机场在时刻总量受限情况下，通过不断优化航班时刻编排、调整航线网络结构，使本场的闲置时刻资源得以重新使用，为新航空公司入驻运营创造生存空间。据统计，在虹桥机场目前运营的航空公司总计25家，其中包括东上航、国航、南航、春秋、吉祥等15家国内航空公司，以及通达日本、韩国、港澳台地区的10家国际航空公司。 
    2、运营的航线网络 
    2014年夏秋航季虹桥通航国内航点87个、国际及地区航点5个，。从国内87个航点覆盖情况来看，华东地区25个航点，中南地区18个航点，西南和华北地区，分别通航15和13个航点，东北和西北地区航班密度较低，分别仅通航6和10个；省会城市方面，虹桥目前除了东北区域的长春和大连未通航外，已经基本覆盖了全国各省会城市。 
    3、服务于商务人士的精品航线
    自2011年以来，虹桥机场充分发挥政府部门及航空公司两个沟通平台的作用，不断提高虹桥机场的航班运行品质，持续优化精品航班网络。目前虹桥已具备京、广、深三条精品快线，2014年1-9月京沪快线共执飞19612架次，旅客吞吐量达到438.9万人次，沪穗快线共执飞15170架次，旅客吞吐量达271.4万人次，沪深快线共执飞14862架次，旅客吞吐量达到248.3万人次，同比去年，三条精品快线在航班量和旅客量上都有较大的增幅。除了京、广、深快线外，虹桥还有日均起降16架次以上的快线航点共10个，分别为厦门、青岛、天津、长沙、昆明、成都、重庆、福州、郑州、太原，总合京、广、深三条精品快线的起降量，该13条航线合计计划起降量占虹桥总量的61.6%。
    4、服务于物流的东西货站
    目前，虹桥机场东西两侧自有货站规模2.1万平米，其中东侧国内货物站3100平米，国际货物站7900平米；西侧国内货物站10000平米。据统计，2013年虹桥机场自有货站年吞吐量达到90770.33吨。按集团对虹桥精品机场战略定位和虹桥自身点对点精品航线的特点和优势，虹桥货站未来定位应该是发展与点对点精品航线结构相适应的、能充分发挥区域优势的，尤其是能服务于虹桥商务区的、并以腹舱带货为主体的全新的现代化货运体系。
    （三） 虹桥机场未来发展的前景和方向 
    1、客运：以精品快线为特色，形成与国内主要商务及旅游目的地城市的通达连接，着重培养北京、深圳、广州、西安成都、昆明重庆、乌鲁木齐、沈阳、哈尔滨、大连和天津的精品航线，力争平均单点始发日频达到12班左右，占国内航班总量57-80%。根据集团对虹桥机场2020年客运发展目标的规划，航班起降将提升至27.5万架次，旅客吞吐量将增至约0.4亿人次，精品快线的航线比例也将增长至75-80%，与同类机场水平持平，航班正点率将提升至90%以上。 
    2、货运：持续完善货运设施，推动信息和资源共享，提高处理效率和服务质量，结合虹桥商务区建设，根据自身市场特点，建设特色商品货运服务平台延伸物流服务链，提供增值服务。到2020年，集团对虹桥机场货邮吞吐量完成目标将增至70万吨。
二、虹桥机场远程值机项目的发展介绍
    众所周知，与虹桥商务区紧邻的虹桥综合交通枢纽涵盖了除水运之外的八种交通方式，其中承担唯一航空运输的虹桥机场一直都是上海空港的代名词，根据上海航空枢纽这一国家发展战略规划，虹桥机场以构建国内枢纽机场为发展定位，生产精品化、优质化航班航线为目标的枢纽型机场，不久的未来将逐步形成与国内主要商务及旅游目的城市通达连接，着重培养至北京、深圳、广州、西安、成都、昆明、重庆、乌鲁木齐、沈阳、哈尔滨、大连和天津的精品航线，这将更有针对性的为虹桥商务区的商务、会展这两个庞大的旅客群体提供更加优越的空港服务。
    目前，虹桥机场远程值机（或称为异地航站楼）项目开发已有4处，分别位于昆山经济开发区、海门经济开发区、太仓客运总站和虹桥天地地块，其中虹桥天地远程值机项目的地理位置优势最为显著，且受众群体以商务旅客为主，更能突显虹桥机场商务航线和精品快线的航线网络优势。这些远程值机项目都是以机场提供信息技术支持，地方政府或商业集团投资建设的合作模式启动的项目。投资建设远程值机区域的主旨是为了方便航空出行的旅客更快、更方便的办理值机手续，并能及时获得航班信息，让旅客能享受到更加优越的服务体验，从而带动该远程值机大厅周边区域的人气，提升地块的核心价值。
三、 远程值机项目开发的定制规格
    远程值机大厅的基本功能除了满足旅客办理值机手续、获得航班信息以外，还可以根据投资方对服务理念的不同诠释，丰富其他的个性化服务内容。对此，我们公司根据不同建设需求拟定了三种不同规格的配置意见供参考：
    在虹桥商务区内开发航空延伸服务产品简单来讲可以分成三类：简配、标配、高配。所谓简配服务产品，就是在虹桥商务区的某酒店大堂、写字楼一层、或是人流较密集的动线街道旁设置自助值机亭和航班信息发布，功能虽然单一却可满足大部分航空旅客可随时查询或是换领登机牌的需求，腾出更多的时间办理其他的事情。
    标配，顾名思义就是可以满足旅客绝大部分航空出行需求的标准化配置，在标配服务产品中不光设有自助值机亭和航班信息发布，还会设有简易的候机（候班车）区域、人工柜台（值机、问询、售票）、行李寄放室、以及专线接送班车停靠区等主要功能，实现候机楼内旅客值机所涉及到的基本主要功能。
    高配服务产品较标配更加完善、全面，虹桥天地远程值机大厅就是高配航空延伸服务产品的代表，旅客在虹桥天地远程值机大厅里可以享受和在候机楼内的一样的值机办理、行李收运、以及贵宾室候机等服务功能。除了旅客需要的航空业务办理以外，高配的航空延伸服务产品中还可以根据合作商的需求增加个性化服务，比如：展会配套服务、物流仓储服务、专车接送服务等特殊功能的服务产品都能够在高配延伸服务平台上开展。
    根据多次项目合作经验来看，简配与标配不仅实现起来较为简单，且功能配套趋于全备，能够满足绝大部分航空出行旅客的需求，而高配的理念在基于全备的基本值机功能以外，更倾向个性化和特殊化的服务需求。我们公司为以上三种不同的需求配置定制了匹配的设施设备采购清单，各家商户可以根据自己的切身需求向我们提出私人定制的需求。
    我们希望通过刚才的介绍，能够清楚地向在场的每一位展示虹桥机场公司今后将打造成一座什么样的精品机场，同时又对航空服务延伸产品的发展规划怀着什么样的憧憬与期待。我们诚心希望能够与各位通过虹桥商务区这一多元化的平台，开展多种多样的航空延伸服务合作，使之能够充分体现“智慧虹桥”的商务区管理理念，达到共同促进虹桥商务区和上海机场快速发展的目标。